Vanmorgen deed ik boodschappen bij de Jumbo in Wisseloord. Daar loopt een blindengeleidestrook over het brede voetpad en dat is maar goed ook. Veel mensen hebben geen idee waar die strook voor dient en dat verbaast me. Je zou denken dat iedereen dat op de basisschool toch heeft geleerd. Het komt herhaaldelijk voor dat mensen hun fiets op die strook parkeren. Nog erger is het als de winkels hun manshoge reclameborden pontificaal bovenop die strook neerzetten. Hoewel, een verzoek aan de vriendelijke winkelier had meteen resultaat. Het bord werd verzet. Dat verdient een bedankje. Even verderop stond een invalide oudere mevrouw in haar rolstoel ook over de strook heen. Dat liep ondanks de beleefde vraag of ze wist waar die strook voor was, niet goed. Ze was een sigaret aan het opsteken en liet die per ongeluk vallen. Behulpvaardig raapte ik die voor haar weer op met de woorden 'zo helpen we mekaar toch een beetje'. Maar een bedankje kon er niet vanaf. Haar reactie op mijn verzoek om in het vervolg toch even opzij van de strook te parkeren was 'er is geen politie toch'. Als er geen politie is dan doet iedereen maar wat men wil? Je zou gaan twijfelen aan de menselijkheid van de mens als zelfs gehandicapten geen respect hebben voor andere gehandicapten.
Het parkeerprobleem kwam vandaag ook ter sprake in de bewonersvergadering over het groot onderhoud van onze buurt. Dat onderhoud was vertraagd door een enquête die was gehouden door bewoners van W. Gerresepad en J. Krüsestraat met het verzoek om bomen te kappen. Het W. Gerresepad is geen straat, dus deze bewoners parkeren in de J. Krüsestraat of de C. Aarnoutsstraat. Het zijn deze mensen die klachten hebben over te weinig parkeerplekken en te veel bomen. In de eerste plaats was er al een hele tijd geleden gelegenheid tot inspraak, en daar hebben ze toen geen gebruik van gemaakt. In de tweede plaats hebben die mensen het enkel over de nadelen van bomen: het autootje dat vies wordt vooral. Over de milieuvervuiling door hun auto's hebben ze het nooit. Ze krijgen al meer parkeerplekken dan eerst, en dat is nog steeds niet genoeg. Nee, natuurlijk niet, ik heb om mij heen buren met twee auto's, aan de andere kant vier en aan de overkant drie. Op die manier heb je altijd gebrek aan parkeerplekken. Daar komt nog bij dat de ouders die hun kinderen naar de basisschool brengen per se met de auto willen komen, terwijl het toch de bedoeling is dat die mensen in de buurt wonen en in principe gewoon te voet of met de fiets hun kinderen kunnen brengen.
Bomen nemen bij stortregens overtollig water op dat anders overstromingen veroorzaakt. Ze beschutten de huizen ook voor te felle zon (vooral van belang voor de houtskeletwoningen in deze straten die 's zomers binnen zeer heet zijn) en verlagen de omgevingstemperatuur tijdens een hete zomer; en we kunnen steeds extremer weer verwachten door de klimaatverandering die wordt veroorzaakt, jawel door onder andere het overmatig gebruik van auto's. Zijn die mensen dan zo afgestompt dat ze enkel denken aan de extra wasbeurt die hun auto nodig heeft door wat stuifmeel van de elzen? Dat hun auto milieuvervuilend is willen ze niet horen. Een bewoner zei dat door de omhoogdrukkende wortels iemand gevallen was en invalide was geworden. Dat is zeer uitzonderlijk. Er zijn veel meer mensen die door auto's in de vernieling zijn gereden. Moeten auto's daarom geweerd worden van onze straten? Van mij mag het. Leve het openbaar vervoer.
Er waren gelukkig ook mensen die de bomen niet meteen wegwilden, maar wel wilden vervangen door kleinere exemplaren. Alsof het geld aan de bomen groeit! Sommigen eisen daarbij ook nog eens nieuwe betegeling, in deze tijd van bezuinigingen! Opvallend is dat mensen met een bescheiden autootje die hun auto laten staan in de zomer en met hun fiets naar hun werk gaan, meestal geen klachten hebben over bomen. Het zijn de gasten met meer auto's die meer parkeerplek willen en daarom eigenlijk alle bomen weg willen.
Wat mij betreft voert de Bestuurscommissie morgen betaald parkeren in. Elk gezin één gratis parkeerplek, voor de andere auto's moet betaald worden. Daarmee zou meteen het parkeerprobleem opgelost zijn. En daar zou ook het milieu van profiteren. In elk geval zal een aanvraag voor een kapvergunning van bomen weer een aanzienlijke vertraging opleveren van het groot onderhoud. Er zullen dan bezwaren ingediend worden en die zullen een zeer goede kans van slagen hebben.